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保滄高速中修罩面施工質(zhì)量過(guò)程控制方案
發(fā)布時(shí)間:
2015-07-20
來(lái)源:
保滄高速中修罩面施工質(zhì)量過(guò)程控制方案
2015-7-20
為做好中修罩面施工管理工作,施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程費(fèi)用及施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制是關(guān)鍵,為做好施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用及安全控制,特制定如下方案:
一、 成立中修罩面項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組
為做好中修罩面施工管控工作,建議成立中修罩面施工過(guò)程管控領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長(zhǎng): 牛 軍
副組長(zhǎng):邵長(zhǎng)余
成 員:曹學(xué)英、楊亞霄、張慧、李超、王潔思、王寧、范曉明、王偉臣、外聘施工現(xiàn)場(chǎng)工程師2名、試驗(yàn)工程師4名。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曹學(xué)英任辦公室主任,楊亞霄、張慧任項(xiàng)目工程師,具體負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)工程質(zhì)量、進(jìn)度、合同管理。
施工合同段2個(gè),高陽(yáng)、河間養(yǎng)護(hù)工區(qū)分別負(fù)責(zé)合同1標(biāo)、2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。養(yǎng)護(hù)工區(qū)主任負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面管理及協(xié)調(diào),其他人員配合現(xiàn)場(chǎng)工程師及試驗(yàn)工程師做好相關(guān)質(zhì)量控制工作。每個(gè)合同段需配置外聘試驗(yàn)工程師2名,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員1名。
試驗(yàn)工程師主要負(fù)責(zé)施工原材料石料、瀝青抽樣試驗(yàn)。因石料和瀝青需根據(jù)進(jìn)料時(shí)間要求24小時(shí)在崗進(jìn)行試驗(yàn),按要求實(shí)際擬定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)每車(chē)原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),配合比、油石比檢驗(yàn)需要每天至少進(jìn)行兩次。
施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)路面銑刨、攤鋪施工質(zhì)量控制。
二、 施工材料及現(xiàn)場(chǎng)管理
(一)養(yǎng)護(hù)管理部應(yīng)按照《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》有關(guān)要求,開(kāi)工前向河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督,并將受理結(jié)果作為開(kāi)工報(bào)告?zhèn)浒纲Y料報(bào)集團(tuán)公司。
(二)施工原材料控制。
中修罩面施工原材料主要是:玄武巖、瀝青(重交瀝青、SBS改性瀝青)。因時(shí)間限制不宜采用原材料單獨(dú)招標(biāo)采購(gòu)方案,應(yīng)控制好石料原材料產(chǎn)地及質(zhì)量。待施工、監(jiān)理單位選定后,共同對(duì)原材料玄武巖產(chǎn)地及供貨廠家共同進(jìn)行考察,選定質(zhì)優(yōu)材料。對(duì)采購(gòu)瀝青由公司建議三家瀝青質(zhì)量較好的生產(chǎn)廠商,并與施工、監(jiān)理單位共同進(jìn)行考察,最終確定供貨單位。
在進(jìn)料期間,由各合同段試驗(yàn)工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料按照施工要求頻次聯(lián)合監(jiān)理單位與施工單位進(jìn)行平行實(shí)驗(yàn)(每車(chē)石料、每車(chē)瀝青均進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)),對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。
(三)施工過(guò)程試驗(yàn)檢測(cè)及配合比控制
1.篩分、抽提試驗(yàn)每天至少兩次(開(kāi)盤(pán)一次,中午一次,需調(diào)整的調(diào)整后一次),在符合規(guī)范的基礎(chǔ)上精益求精,力求更好。
2.聯(lián)合監(jiān)理定期做馬歇爾復(fù)合試驗(yàn)。
(四)施工現(xiàn)場(chǎng)控制
1.防水層的施工控制。①設(shè)備:智能同步碎石灑布設(shè)備;②材料:瀝青(試驗(yàn)室檢驗(yàn)針入度、軟化點(diǎn)、延度等主要指標(biāo)),石料(單一粒徑、潔凈度); ③灑布量控制a.均勻、不重復(fù)、不漏灑b.單位面積稱(chēng)重法控制灑布量c.注意起步、接頭等結(jié)合部位,車(chē)速要穩(wěn)定。
2.現(xiàn)場(chǎng)攤鋪控制
①選定合適段落攤鋪試驗(yàn)段,確定攤鋪工藝和設(shè)備組合,由施工單位編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核確認(rèn)。②現(xiàn)場(chǎng)工作人員嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)控制施工工藝流程,特別是對(duì)攤鋪平整度、混合料溫度、級(jí)配等重要指標(biāo)隨機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和觀測(cè)。對(duì)接頭處重點(diǎn)把關(guān),以防出現(xiàn)顛簸和離析現(xiàn)象。注意碾壓溫度和時(shí)間,確保碾壓密實(shí)。③特殊點(diǎn)控制,對(duì)橋頭有跳車(chē)現(xiàn)象的,設(shè)計(jì)單位應(yīng)全程跟蹤并做到提前測(cè)量,確定縱斷設(shè)計(jì)線(xiàn),施工單位銑刨后掛鋼鉸線(xiàn)施工。暫不進(jìn)行罩面的大橋橋頭同樣要求。對(duì)于有超高或加寬的段落需整段攤鋪的變化段,由設(shè)計(jì)單位分別畫(huà)出平面圖,以供施工單位照?qǐng)D施工參考,確保施工美觀、銜接平順。
三、 中修罩面施工交通組織及安全管理
(一) 待招標(biāo)確定施工單位后,養(yǎng)護(hù)管理部聯(lián)合高速交警制訂切實(shí)可行交通組織方案,并嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按要求落實(shí),施工運(yùn)輸車(chē)輛證照齊全。
(二) 聯(lián)合路政、交警對(duì)施工單位進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理培訓(xùn),提高施工單位安全意識(shí),降低安全事故發(fā)生率。
(三) 做好信息宣傳工作。在公司網(wǎng)站、微信平臺(tái)、可變情報(bào)板等不間斷提示施工信息,在收費(fèi)站口設(shè)置信息提示,以增強(qiáng)過(guò)往車(chē)輛安全行車(chē)意識(shí),盡量減少交通事故發(fā)生。
四、 施工進(jìn)度管理
養(yǎng)護(hù)大中修工程建立項(xiàng)目周報(bào)制度,定期(每周五)上報(bào)工程進(jìn)度等情況,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
五、 施工費(fèi)用管理
嚴(yán)格控制施工變更及施工費(fèi)用增加,施工現(xiàn)場(chǎng)人員做好把控,凡涉及工程量變更的需嚴(yán)格按變更程序進(jìn)行申報(bào),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可進(jìn)行施工。