養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)論文--淺談高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全保障措施

發(fā)布時(shí)間：

2023-11-07

來(lái)源：

養(yǎng)護(hù)管理部曹學(xué)英

高速公路作為現(xiàn)代化交通的重要標(biāo)志，為社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，極大縮短了城市之間的時(shí)空距離。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及高速公路建設(shè)里程的增加，社會(huì)越來(lái)越關(guān)注高速公路安全問(wèn)題，作為高速公路養(yǎng)護(hù)工作者，就高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全重要性及保障措施進(jìn)行探討。
一、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全的重要性
高速公路交通安全是一個(gè)由人、車(chē)、路、管理組成的系統(tǒng)問(wèn)題，這四種因素相互協(xié)調(diào)、相互作用，任何因素出現(xiàn)問(wèn)題，都將影響到交通安全。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)是高速公路養(yǎng)護(hù)維修的規(guī)定動(dòng)作，需占用部分車(chē)道進(jìn)行作業(yè)，是“必須制造”在安全隱患現(xiàn)場(chǎng)，這種行為往往給交通安全帶來(lái)一定隱患，易造成交通擁堵、交通事故，甚至人員傷亡等情況發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)勢(shì)在必行，不可避免，那么做好養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全就顯得尤重要了。
二、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全常見(jiàn)問(wèn)題
高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)一般采用占用或封閉部分車(chē)道開(kāi)展施工作業(yè)，受道路車(chē)流量的影響，易在車(chē)流量較大的養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域發(fā)生交安全事故。常見(jiàn)的安全問(wèn)題有開(kāi)展移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)設(shè)備如清掃車(chē)、灑水車(chē)等施工作業(yè)車(chē)輛被追尾；社會(huì)車(chē)輛違規(guī)闖入施工封閉區(qū)域；施工作業(yè)人員橫穿公路造成人員傷亡事故等，安全事故頻繁發(fā)生，養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全也成為養(yǎng)護(hù)工作中重中之重。
三、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全保障措施
（一）增設(shè)防撞裝置。針對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)設(shè)備如清掃車(chē)、灑水車(chē)等均采用移動(dòng)方式開(kāi)展工作，因?yàn)檐?chē)速相對(duì)較慢易被發(fā)生被后方車(chē)輛追尾事故。因作業(yè)性質(zhì)影響，該種設(shè)備均設(shè)置爆閃設(shè)施、警報(bào)等設(shè)施提醒過(guò)往車(chē)輛注意，但使用效果并未達(dá)到理想狀態(tài)，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。結(jié)合現(xiàn)有安全保障措施，建議加強(qiáng)設(shè)備的被動(dòng)防護(hù)，安裝防撞裝置，也就是被撞后一種起到緩沖設(shè)施，可有效降低設(shè)備被撞擊后的人員及設(shè)備的損傷程度，以提升設(shè)備的自我防護(hù)能力。
（二）增設(shè)施工預(yù)警。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)社會(huì)車(chē)輛違規(guī)闖入施工封閉區(qū)域事件時(shí)有發(fā)生，主要原因?yàn)轳{駛?cè)藛T疲勞駕駛或注意力不集中造成的安全事故。結(jié)合實(shí)際情況，建議施工區(qū)域增加主動(dòng)預(yù)警提示。交通管理部門(mén)與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作研發(fā)一種智慧錐桶，在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放預(yù)警設(shè)備，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與車(chē)輛導(dǎo)航連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員提前進(jìn)行施工區(qū)域預(yù)警提示，解決駕駛?cè)藛T不了解前方路況引發(fā)的安全事故問(wèn)題。
（三）加強(qiáng)管理措施。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員橫穿公路，看似不應(yīng)該有的作業(yè)行為，但實(shí)際養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作中如施工警示標(biāo)志牌的擺放、施工完畢后末端路錐的回收，都存在無(wú)任何安全警示標(biāo)識(shí)的前提下開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全隱患。該種操作無(wú)法避免，就需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全管理來(lái)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。加大人員安全培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員安全意識(shí)，增加作業(yè)人員安全裝備，執(zhí)行雙人操作互保機(jī)制，增配警示車(chē)輛提高預(yù)警能力，也可以探索使用智慧路錐定位與導(dǎo)航平臺(tái)連接，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行預(yù)警提示。以加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全保障。
四、結(jié)束語(yǔ)
高速公路安全、快速通行是社會(huì)賦予的責(zé)任，也高速公路養(yǎng)護(hù)工作者工作使命。如何降低高速公路通行安全隱患，提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全環(huán)境，提高道路快速安全通行能力，還需要我們不斷的改進(jìn)、提升，可以說(shuō)是任重道遠(yuǎn)，為司乘提供暢、快、舒、美、安的通行環(huán)境將是我們養(yǎng)護(hù)工作者不懈努力追求的目標(biāo)。